Hojarasca, divorcio exprés, sucesiones y educación: los nuevos proyectos que el Gobierno enviará al Congreso
Tras las derrotas sufridas en el Congreso -rechazo de los fondos para la SIDE, aprobación de una ley previsional luego vetada por el presidente Javier Milei-, en el Poder Ejecutivo trabajan contra reloj para retomar la iniciativa en el terreno legislativo.
Si dan los tiempos, el Gobierno prevé enviar al Congreso un conjunto de leyes, entre ellas el llamado proyecto de “Ley Hojarasca”.
La “Ley Hojarasca” apuntará a remover “leyes obsoletas que representan riesgos a la libertad económica, trabas, o son simplemente obsoletas -como las que regulan las carreras de palomas, obligan a trámites imposibles, o promueven la contaminación-”, según señaló Federico Sturzenegger, ministro de Desregulación y Transformación del Estado, en declaraciones públicas.
Este funcionario realizó una exhaustiva revisión de la legislación y encontró todo tipo de normas en desuso o contrarias a la libertad económica, como la facultad del Estado de mover una fábrica de un lado a otro.
Muchas regulaciones tienen carácter anecdótico como la Ley del Mochilero, dictada durante la última presidencia de Juan Domingo Perón, como parte de la lucha contra el terrorismo y que exige un carné para circular por las rutas.
Divorcio exprés
En el mismo sentido de facilitar los trámites se enviará un proyecto de ley para efectivizar el divorcio administrativo mediante un trámite simple ante el registro civil -cuando exista común acuerdo y no haya hijos-. “Si no hay controversias ni hijos de por medio, la idea es que el divorcio se tramite también ante el Registro Civil”, explican.
Sucesiones
El Gobierno también contempla distintas iniciativas para simplificar los trámites de los ciudadanos. El otro proyecto de ley consiste, tal como anticipó Ámbito, en poder realizar sucesiones mediante la intervención de un escribano.
La intención es acelerar la sucesión patrimonial permitiendo que el trámite se pueda llevar a cabo con la intervención de un escribano y, de esta manera, aliviar a la Justicia.
Desde ya que siempre que las partes estén de acuerdo, aclaran en el Gobierno. Las sucesiones controvertidas seguirán por la vía de la Justicia.
El costo quizás no disminuya pero, según argumentan, se agilizarán los tiempos. En la actualidad, un juicio sucesorio puede demorar seis meses. En caso de aprobarse esta modificación, el trámite ante un escribano será mucho más expeditivo.
Reforma educativa
Otro de los proyectos que el Poder Ejecutivo remitirá al Parlamento tiene que ver con una reforma educativa. Según señaló el secretario de Educación, Carlos Torrendell, a Ámbito “lo fundamental (de esta iniciativa) pasa por la carrera y la evaluación docente, por apostar a una profesionalización de los docentes y para ello es necesaria una evaluación orientada a la mejora”.
Fuentes oficiales reconocen que cuando se habla de evaluación aparecen muchos miedos porque se la identifica con calificación, con castigo, con penalidad. “Acá es al revés, es generar sistemas de evaluación, cuantitativos, cualitativos, para que tengamos información para poder mejorar. O sea, para retroalimentarte, diríamos los pedagogos”, afirma Torrendell.
El proyecto contemplará distintos aspectos. Entre ellos la evaluación de los docentes cada cuatro años y la posibilidad que las universidades cobren aranceles a los estudiantes extranjeros no residentes.
Transporte
Sturzenegger sigue trabajando en la desregulación del transporte tanto aéreo, marítimo y terrestre y particularmente de cargas.
El ministro tiene en la mira la Licencia Nacional Transporte Interjurisdiccional (LiNTI), conocida como “Registro Moyano”, en referencia a Hugo Moyano, el sindicalista que impulsó la creación del permiso necesario para usar un vehículo de carga en la Argentina.
La norma abarca a las pick up de cabina simple y presupone que llevan carga comercial, aunque su propietario sea un plomero que traslada sus herramientas o el vehículo se utilice en el campo para transportar insumos. La forma que se encontró para evitar esta licencia fue la utilización de vehículos doble cabina.
Una de las iniciativas, estiman a nivel oficial, generará el rechazo del gremio camioneros que preside Hugo Moyano. Asimismo, se estima contar próximamente con la reglamentación de la reforma laboral y el capítulo energético establecidos en la ley Bases.
