Rutas nacionales en Santa Fe: denuncian el abandono y advierten por el riesgo de transitar por la 33 y la 34.
La diputada Nacional Gisela Scaglia cuestionó la falta de mantenimiento, apuntó contra el deterioro de las principales vías productivas de la provincia y reclamó que se aceleren las obras
El mal estado de las rutas nacionales en Santa Fe provoca preocupación y urgencia entre quienes transitan la provincia. Las rutas 33 y 34, claves para la conexión y el transporte productivo, presentan deterioros que afectan la seguridad vial y la vida diaria de muchas localidades.
La ex vicegobernadora y actual diputada nacional Gisela Scaglia exigió acciones concretas y rechazó excusas oficiales, en un contexto donde la infraestructura vial resulta fundamental para el movimiento económico y social de la región.
“Hace años venimos reclamando por las rutas nacionales. Santa Fe está atravesada por rutas que son muy importantes para lo que nosotros llamamos corazón productivo”, indicó la legisladora. Al mismo tiempo remarcó que muchas de estas vías, como la 33 y la 34, “deberían ser autopistas”.
Según Scaglia, estas rutas soportan un tránsito intenso, especialmente por el transporte de carga durante la cosecha, lo que agrava su deterioro. “No han tenido mantenimiento en sucesivos gobiernos”, afirmó, y subrayó que las promesas de mejoras no se han concretado.
Gisela Scaglia afirmó que las rutas 33 y 34 de Santa Fe soportan un tránsito intenso de carga y deberían ser autopistas en el corazón productivo de la provincia
La exvicegobernadora advirtió sobre los riesgos constantes para los habitantes de las localidades atravesadas por las rutas nacionales. “La ruta muchas veces cruza como si fuera una avenida dentro de los pueblos y son rutas muy peligrosas”, señaló.
Scaglia enfatizó que la falta de mantenimiento provoca accidentes graves: “Han muerto familias completas por rutas que no están arregladas. Por esquivar un pozo o por un día de lluvia, mataste, te mataste vos y mataste a tu familia. Eso es tremendo y eso es lo que no se puede tolerar más”.
El intendente de Venado Tuerto habló tras el fallo que obliga a reparar tres rutas nacionales: “Hoy da miedo transitar la 33”
Reclamos judiciales y pedidos de intervención
La diputada nacional explicó que, ante la falta de respuestas, recurrieron a la Justicia. “La senadora Leticia Di Gregorio presentó un amparo. Ese mismo amparo después se presentó tanto para la ruta 11 en el norte de la provincia, y para tramos de la 34 en el oeste de Santa Fe”, precisó Scaglia. Estos recursos buscan que el Gobierno Nacional y la Dirección Nacional de Vialidad cumplan con su responsabilidad de reparar las rutas.
